Een vast bedrag per maand en nergens meer naar omkijken: private lease klinkt aantrekkelijk. Toch hoor je ook vaak dat kopen op de lange termijn goedkoper is. Wie heeft er gelijk? Dat hangt sterk af van hoe je rijdt, hoe lang je een auto houdt en of je spaargeld hebt liggen.

In dit artikel zetten we de kosten eerlijk naast elkaar. Niet alleen de maandprijs of de aanschafprijs, maar ook de posten die je minder snel ziet, zoals afschrijving, onderhoud en verzekering.

Wat zit er in een leaseprijs?

Bij private lease betaal je een vast maandbedrag voor een nieuwe of jonge auto, meestal voor een looptijd van twee tot vijf jaar. In dat bedrag zitten doorgaans de afschrijving, rente, verzekering, wegenbelasting, onderhoud, reparaties en pechhulp. Alleen brandstof of laadkosten, parkeren en eventueel eigen risico bij schade betaal je zelf.

Daar staat tegenover dat je vastzit aan een contract. Je spreekt vooraf een aantal kilometers per jaar af. Rijd je meer, dan betaal je bij. Stop je eerder, dan kan dat flink in de papieren lopen. En aan het einde van de looptijd lever je de auto in: je hebt dan geen bezit opgebouwd.

Afschrijving: de grootste kostenpost van kopen

Wie een auto koopt, kijkt vaak vooral naar de aanschafprijs. Maar de grootste kostenpost is meestal de afschrijving: het waardeverlies van de auto. Een nieuwe auto verliest in de eerste jaren het snelst zijn waarde. Na drie tot vier jaar is een flink deel van de nieuwprijs verdampt, ook als de auto nog prima rijdt.

Daarom is de vergelijking tussen leasen en een nieuwe auto kopen anders dan tussen leasen en een tweedehands auto kopen. Koop je een auto van een paar jaar oud en rijd je die lang door, dan heeft een ander de zwaarste afschrijving al voor zijn rekening genomen. Juist dan is kopen vaak voordeliger.

Onderhoud, verzekering en andere vaste lasten

Bij een eigen auto komen alle bijkomende kosten los bij je binnen. Dat maakt ze minder voorspelbaar, zeker naarmate de auto ouder wordt. Tel bij een eerlijke vergelijking in elk geval deze posten op:

Een handige manier om het verschil concreet te maken, is om aanbiedingen voor dezelfde auto naast elkaar te leggen. Op leasesites zoals leaseauto.net kun je zien wat private lease voor verschillende merken en looptijden kost, zodat je dat bedrag kunt afzetten tegen je eigen berekening voor kopen.

• Verzekering: vaak duurder voor jonge bestuurders of nieuwe auto’s met allrisk
• Wegenbelasting: afhankelijk van gewicht, brandstof en provincie
• Onderhoud en APK: jaarlijkse beurten, banden en remmen
• Onverwachte reparaties: vooral bij oudere auto’s een risico
• Gemiste rente of financieringskosten over het aankoopbedrag

Een rekenvoorbeeld om zelf te maken

Wil je weten wat voor jou voordeliger is? Reken dan over dezelfde periode, bijvoorbeeld vier jaar. Bij kopen neem je de aanschafprijs, trekt daar de verwachte restwaarde na vier jaar vanaf en telt alle vaste lasten erbij op. Deel dat totaal door het aantal maanden, en je hebt een eerlijk maandbedrag om naast een leaseprijs te leggen.

Vergeet niet dat geld dat in een auto zit, niet ergens anders kan renderen. En heb je geen spaargeld en moet je lenen voor de aankoop, dan horen ook de rentekosten van die lening in je som. Andersom is het goed om te weten dat een private leasecontract bij een hypotheekaanvraag mee kan wegen als financiële verplichting.

Voor wie is wat gunstiger?

Private lease past vaak goed bij mensen die graag in een nieuwe auto rijden, zekerheid willen over hun maandlasten en geen grote som geld willen of kunnen vrijmaken. Ook wie geen zin heeft in gedoe met garages, verzekeraars en verkopen, betaalt bij lease in feite voor gemak. Vooral bij elektrische auto’s kan lease interessant zijn, omdat je dan minder risico loopt op onzekere restwaarde of batterijkosten.

Kopen is meestal voordeliger als je weinig kilometers rijdt, een auto lang aanhoudt, zelf wat kunt sleutelen of kiest voor een betrouwbare tweedehands auto. Je bent dan flexibeler: je kunt verkopen wanneer je wilt en er zit geen kilometerlimiet aan vast.

De afweging maken

Er is geen antwoord dat voor iedereen klopt. De maandprijs van lease lijkt soms hoog, maar bevat kosten die je bij kopen ook hebt, alleen verspreid en minder zichtbaar. Andersom is kopen niet automatisch goedkoper als je om de paar jaar een nieuwe auto neemt. Maak een eerlijke som met je eigen kilometers, je eigen spaarsituatie en de periode waarin je de auto wilt rijden. Dan zie je vanzelf welke keuze voor jou het minst kost en het best bij je leven past.